Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Perjalanan Kereta Api di Eropa Musim Panas Ini

Karena bandara-bandara di seluruh Eropa mengalami kekurangan staf di tengah tingginya permintaan pada musim panas ini, perjalanan kereta api sudah menunggu untuk mengantar Anda pada perjalanan berikutnya keliling benua ini – antrean panjang kemungkinan besar tidak termasuk.

Ke mana Anda bisa pergi: Deutsche Bahn melayani 5.700 stasiun kereta dengan lebih dari 40.000 kereta setiap harinya. Perusahaan mengoperasikan tiga jenis kereta utama: kereta Intercity Express (ICE), yang merupakan kereta tercepat, kereta Intercity (IC), dan kereta Eurocity (EC), yang menghubungkan kota-kota besar di Jerman dengan seluruh Eropa. Perusahaan tersebut, bersama dengan mitranya dari Perancis, saat ini sedang mengembangkan koneksi berkecepatan tinggi baru antara Paris dan Berlin yang akan menghubungkan langsung kedua kota besar tersebut dalam waktu 7 jam.

Wisatawan ke Jerman pada musim panas ini juga dapat memanfaatkan tiket €9, yang memungkinkan wisatawan melintasi negara tersebut dengan kereta lokal dan regional selama sebulan penuh hingga Agustus dengan tarif tetap yang rendah.

Ke mana Anda bisa pergi: Italia telah membangun kereta listrik sejak tahun 1936 dan sekarang mengoperasikan lebih dari 10.000 mil jalur kereta api dengan 10.000 kereta setiap hari. Seringkali, kereta api adalah cara tercepat untuk bepergian antara kota-kota besar seperti Milan dan Florence (yang memakan waktu kurang dari 2 jam dengan kereta berkecepatan tinggi), atau Florence dan Roma (yang memakan waktu sekitar satu setengah jam dengan kereta berkecepatan tinggi).

Perusahaan kereta api juga menawarkan “Trenitalia Pass” kepada warga negara asing yang mengunjungi Italia, memungkinkan mereka melakukan beberapa perjalanan (pikirkan: tiga perjalanan dalam 7 hari) hanya dengan €129.

Ke mana Anda bisa pergi: Prancis memiliki sejarah panjang dengan kereta api sejak tahun 1800-an ketika jalur penumpang pertama mulai beroperasi. Faktanya, pariwisata turut mendorong pertumbuhan industri kereta api di Tanah Air. Saat ini, SNCF mengoperasikan kereta api berkecepatan tinggi dan jarak jauh konvensional, termasuk 11 jalur berkecepatan tinggi yang menempuh jarak lebih dari 1.600 mil di seluruh Prancis. Jalur berkecepatan tinggi tersedia antara kota-kota besar seperti Paris, Lyon, Marseille, dan Lille.

Eropa dihubungkan oleh sistem kereta api rumit yang menghubungkan hampir setiap kota besar dan memungkinkan perjalanan yang mudah dan murah antar kota. Wisatawan dapat memilih antara kereta antar kota atau jalur yang lebih besar seperti Eurostar, yang melintasi jalur dari London ke Paris dengan sangat cepat bahkan dapat digunakan untuk perjalanan sehari.

Wisatawan dapat berangkat dari Amsterdam ke Munich dalam perjalanan mengunjungi bar yang diisi dengan bir lokal yang lezat, atau bahkan untuk bermain ski dari Milan ke pegunungan Alpen Swiss.

Spanyol

Wisatawan dapat berangkat dari Amsterdam ke Munich dalam perjalanan mengunjungi bar yang diisi dengan bir lokal yang lezat, atau bahkan untuk bermain ski dari Milan ke pegunungan Alpen Swiss.

Eurostar pertama kali mulai mengoperasikan kereta api antara London dan Paris pada tahun 1994 setelah Terowongan Channel selesai dibangun, menurut perusahaan tersebut. Kereta api, yang menghubungkan Inggris dengan seluruh daratan Eropa, mencapai kecepatan hingga 186 mph dan hanya membutuhkan waktu 2 jam untuk perjalanan.

Cara populer lainnya untuk melakukan perjalanan keliling Eropa adalah dengan Thalys, yang merupakan bagian dari Grup Eurostar yang baru dibentuk dan pertama kali diluncurkan pada awal tahun 1990-an sebagai kerja sama antara perusahaan kereta api di empat negara: Belgia, Prancis, Belanda, dan Jerman, menurut perusahaan. Saat ini, wisatawan masih dapat memesan dan menaiki kereta ini di seluruh Eropa, termasuk ke 12 stasiun berbeda di Prancis dan lebih dari selusin stasiun lainnya di Belgia, Belanda, dan Jerman.

Wisatawan yang ingin memesan hanya satu tiket untuk seluruh liburan mereka juga dapat menggunakan Eurail pass, yang berfungsi sebagai “tiket kereta all-in-one yang memberi Anda akses fleksibel ke sebagian besar kereta di seluruh Eropa,” menurut perusahaan tersebut. Wisatawan kemudian dapat melakukan perjalanan ke 40.000 tujuan di 33 negara menggunakan perusahaan kereta api yang berpartisipasi (termasuk Eurostar dan Thalys).

Masing-masing negara juga memiliki perusahaan kereta api yang berbeda seperti Deutsche Bahn di Jerman dan SNCF di Perancis.

Ini adalah masing-masing perusahaan kereta api yang harus diketahui wisatawan di beberapa negara besar Eropa.

Ke mana Anda bisa pergi: Renfe, yang pertama kali didirikan pada tahun 1941, kini menjalankan 5.000 kereta setiap hari di Spanyol. Perusahaan kereta api memiliki kereta api jarak jauh berkecepatan tinggi dan kereta jarak menengah yang menggunakan kereta berkecepatan tinggi yang dirancang khusus untuk perjalanan jarak pendek (pikirkan: Madrid ke Toledo). Perusahaan juga menawarkan kereta wisata mewah, yang mencakup segala hal mulai dari makanan hingga tamasya.

Penumpang Eurostar kemudian dapat melanjutkan perjalanan melalui kota-kota besar seperti Brussels, Amsterdam, Lyon, dan bahkan langsung menuju Disneyland Paris (perjalanan dari London hanya memakan waktu 2 jam 40 menit).

Jerman
Italia
Perancis
Swiss